응축기/증발기 핀을 위해 양면이 알루미늄 스트립으로 덮여 있음

기본정보

모델 번호.	4343/3003/4343
포장	나무 박스
원산지	중국 정저우(Festland)
선적항	칭다오, 상하이
애플리케이션	병렬 콘덴서 치실
운송 패키지	홀츠팔레트
사양	문
등록 상표	시그니 알루미늄
기원	중국 허난성
HS 코드	760700900
생산 능력	6500MT/월

상품 설명

응축기/증발기 핀을 위해 양면이 알루미늄 스트립으로 덮여 있음

알루미늄 브레이징 소재 생산

복잡한 어셈블리는 납땜 오븐을 한 번만 통과하면 단일 장치로 처리될 수 있습니다. 알루미늄 브레이징은 유체 온도가 코어 온도보다 약 50°C 낮은 공융에 가까운 Ai-Si 필러 합금과 부품의 결합을 용이하게 합니다. 열 교환기의 연속 생산에서 추가 합금은 코어 합금의 얇은 재킷을 통해 공급됩니다.

복합재료

알루미늄 브레이징 소재는 열 교환기의 강도 및 수명주기 요구 사항을 충족하는 코어 합금과 클래드 브레이징 합금으로 구성된 고급 다층 화합물입니다. 물측 라디에이터 부식을 방지하기 위해 한쪽 면에 보호층을 적용할 수도 있습니다.

납땜할 때 피복 납땜만 녹고 코어 합금은 고체로 유지됩니다. 사용되는 열 교환기 설계 및 재료는 납땜 후 요구되는 기계적 특성 및 내식성 측면에서 납땜 결과를 최적화하도록 조정됩니다.

롤 페어링

오늘날 롤 클래딩과 캐스트 클래딩이라는 두 가지 기본 코팅 기술이 산업적으로 확립되었습니다. 롤 클래딩은 유사한 알루미늄 합금과 다른 알루미늄 합금을 결합하는 데 사용되는 고체 용접 공정이며 항공기용 동체 스킨 패널, 순수 제품 및 자동차 응용 분야용 브레이징 시트를 생산하는 주요 공정입니다. 클래딩 층은 열간 압연을 사용한 용접 및 야금 접합을 통해 코어 플레이트에 부착됩니다. 주조 클래딩 기술은 여러 금속 흐름을 단일 잉곳으로 주조할 수 있도록 수정된 전통적인 직접 냉각 금형을 기반으로 합니다.

클래딩 두께

Signi의 입증된 롤 본딩 프로세스는 안정적인 납땜 결과를 보장하는 데 필수적인 외장 두께의 엄격한 공차를 보장합니다. 5%의 다소 얇은 클래딩 층은 물론 20%의 클래딩 두께를 갖는 솔더 재료도 생산할 수 있습니다.

1>EN 및 ASTM에 따른 공차.
2>요청 시 더 높은 두께를 제공합니다.
3>요청 시 특수 치수, 공차 및 합금을 제공합니다.

최첨단 슬리팅 라인을 통해 Signi 알루미늄은 파이프 원자재의 폭 공차가 더욱 엄격해지는 요구도 충족할 수 있습니다. 재료 두께에 따라 최대 0.05mm ~ 최대 0.20mm의 폭 공차가 보장됩니다.
도금된 합금

치수
	문	나뭇잎
두께	0,051mm - 3,0mm	0,4mm ~ 6,35mm
너비	5mm--1600mm	500~1600mm
긴		최대. 10000mm
가장자리 품질	포경수술을 받은	잘리고 홈이 파여 있습니다. 톱질한
내경	305mm, 405mm, 505mm 종이 코어, 알루미늄 코어, 코어리스.

Two Sides Clad Aluminium Strip for Condenser/Evaporator Fin